Логические задачи и головоломки
06 Сентября 2010, 01:01:27 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости:
 
   Начало   Правила Помощь Поиск Войти Регистрация Чат  
Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Два шкива  (Прочитано 460 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
родина
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 511



Просмотр профиля Email
« Ответ #15 : 25 Июня 2010, 14:29:25 »

.
В этом случае нижняя часть ремня прижата вследствие того, что она натянута, а верхняя, прогибаясь благодаря своему весу, также прижимается к шкивам.
Если не учитывать вращение, Верхняя и Нижняя часть ремня будут идинаково натянуты! В таком случае, какое имеет значение направление вращения? В замешательстве
Записан
Мими
Эксперт
******
Offline Offline

Сообщений: 1039


Просмотр профиля
« Ответ #16 : 26 Июня 2010, 11:08:29 »

I'm just sitting here watching the wheels go round and round (Я сиджу тут і дивлюсь, як колеса вертають).
Джон Леннон
Записан

Мне летом на севере надо быть - а я тут торчу!..
ptil
Администратор
Эксперт
*****
Offline Offline

Сообщений: 2248



Просмотр профиля Email
« Ответ #17 : 26 Июня 2010, 15:39:43 »

Если не учитывать вращение, Верхняя и Нижняя часть ремня будут идинаково натянуты! В таком случае, какое имеет значение направление вращения? В замешательстве
Левый шкив ведущий. Т.е. когда мы вращаем по часовой, то нижняя часть ремня будет натянута, а не отвисать, и следовательно, плотнее прижиматься к шкиву
« Последнее редактирование: 26 Июня 2010, 16:27:18 от ptil » Записан
ptil
Администратор
Эксперт
*****
Offline Offline

Сообщений: 2248



Просмотр профиля Email
« Ответ #18 : 26 Июня 2010, 16:29:06 »

Мими, придерживайтесь, пожалуйста темы! Не отходи от темы
Сообщения про левшей были перенесены в Левое и правое
Записан
родина
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 511



Просмотр профиля Email
« Ответ #19 : 26 Июня 2010, 16:42:10 »

Если не учитывать вращение, Верхняя и Нижняя часть ремня будут идинаково натянуты! В таком случае, какое имеет значение направление вращения? В замешательстве
Левый шкив ведущий. Т.е. когда мы вращаем по часовой, то нижняя часть ремня будет натянута, а не отвисать, и следовательно, плотнее прижиматься к шкиву
Я так понимаю,если ведущим будет правый, значит всё наоборот?
Записан
Мими
Эксперт
******
Offline Offline

Сообщений: 1039


Просмотр профиля
« Ответ #20 : 26 Июня 2010, 19:27:09 »

Само собой разумеется.
Записан

Мне летом на севере надо быть - а я тут торчу!..
родина
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 511



Просмотр профиля Email
« Ответ #21 : 26 Июня 2010, 20:38:21 »

Понял!!! Браво!
Записан
Леонид
Глобальный модератор
Эксперт
*****
Offline Offline

Сообщений: 3644



Просмотр профиля WWW
« Ответ #22 : 29 Июня 2010, 15:07:35 »

Про левшей - перенесено в Левое и правое.
Записан

Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC | Sitemap