С тяжёлой или лёгкой лодки легче спрыгнуть и почему?

[Picasso]

Re: С тяжёлой или лёгкой лодки легче спрыгнуть и почему?
« Ответ #14 : Сегодня в 03:25:37 »   Цитата

Дело в том, что крыло самолёта выпукло сверху. И когда крыло обдувается набегающим потоком, над верхней кромкой воздуху нужно пройти больший путь, чтобы дойти до задней кромки. Следовательно, скорость сверху больше. По закону Бернулли, давление меньше. Вот эта разница давлений и поднимает крыло.

Вы чертовски правы!

[kinder]

на пальцах - крыло поднимают молекулы воздуха давящие снизу, за счёт формы крыла сверху этих молекул стало меньше, поэтому те что снизу давят сильнее. Если снизу крыло плоское, то существует максимально возможная подъёмная сила крыла, когда сверху вакуум.

а с тяжелой лодки прыгать легче из-за того что у тяжелой лодки больше инерция и есть возможность лучше оттолкнуться, прыжок с лёгкой лодки больше похож на отталкивание лодки от себя 

[Wit]

на пальцах - крыло поднимают молекулы воздуха давящие снизу, за счёт формы крыла сверху этих молекул стало меньше, поэтому те что снизу давят сильнее. Если снизу крыло плоское, то существует максимально возможная подъёмная сила крыла, когда сверху вакуум.

а с тяжелой лодки прыгать легче из-за того что у тяжелой лодки больше инерция и есть возможность лучше оттолкнуться, прыжок с лёгкой лодки больше похож на отталкивание лодки от себя 

Не легче, а дальше!

[kinder]

от этого что-то меняется ? 

[Wit]

Насчет легче - читать выше про подводную лодку.